Carreteras de Cuota

Carreteras de Cuota - El Guitarras (08:28)

Ok, no es la versión original del TRI. Pero el Guitarras le echa harto sentimiento, eso que ni qué. Viene a cuento porque ya nos subieron las carreteras de cuota. De por sí ya son carísimas. De verdad se queda uno pensando... ¿A dónde se va la lana que se paga un domingo en las carreteras de cuota? Porque están todas llenas de baches y piedras, mal pintadas y sin señalamientos adecuados. A ver, saquemos cuentas: en un domingo cualquiera, la caseta de Cuernavaca tiene un aforo promedio de unos 40 autos por minuto, entre entrantes y salientes. eso son 57600 automóviles en todo el día. A 85 pesos por cada coche nos dan 4'896,000 pesos. ¿De veras no les alcanzará para mantener bien pintados los carriles, tapar los baches, pagarle a los cobradores de la caseta y lavar los baños ese día?

Ahora que, si tomamos en cuenta que la autopista abre las 24 horas los 365 días del año, y si hacemos a un lado el sobreflujo en vacaciones, la caseta de Cuernavaca deja en un año 1,787'040,000 de pesos. A menos que cada año dinamiten la carretera y la vuelvan a construir, no me van a convencer de que esa lana no les alcanza para solventar sus gastos de operación. Mienten. Como también mienten cuando dicen que no han subido los costos de las autopistas desde 2007: el libramiento poniente de la Ciudad de México subió de precio hace apenas unos meses. El tramo de Lomas Verdes a Santa Fé subió de 97 a 100 pesos cerrados. Si no se les hace mucho, repitan el ejercicio y vean cuánto significan 3 pesos para los ingresos de la autopista. Jijos de su...